EIGHTPINS - reggisella telescopici Integrazione NEL TELAIO DELLA BICICLETTA

ALTRO escursione. NESSUNO SCAMBIO O ACCORCIAMENTO. REGOLAZIONE RAPIDA E SEMPLICE DELL'ALTEZZA CON AMPIA GAMMA DI REGOLAZIONE.

Vergleich von Teleskopsattelstützen wie Fox Transfer, Bikeyoke revive, Rock Shox Reverb, OneUp, BikeYoke: Revive, Divine OneUp: Dropper Post V2, V3 Fox: Transfer, Transfer Factory PNW Components: Cascade, Loam, Bachelor, Rainier Crankbrothers: Highline Brand-X: Ascend KS: LEV, LEV Integra 9point8: Fall Line welche Dropper Post bei welchen die Gleitlager ausschlagen, die Dropperpost hemmt, Teleskopsattelstütze fährt nicht aus mit Eightpins Teleskopsattelstütze.
Vergleich herkömmlicher Teleskopsattelstützen wie Fox Transfer, Bikeyoke revive, Rock Shox Reverb, OneUp, BikeYoke: Revive, Divine, Triggy OneUp: Dropper Post V2, V3 Fox: Transfer, Transfer Factory PNW Components: Cascade, Loam, Bachelor, Rainier Crankbrothers: Highline Brand-X: Ascend KS: LEV, LEV Integra 9point8: Fall Line welche Dropper Post Flex, geknickte Bowdenzüge, stecken bleiben, nicht ausfahren, Dropper post flexing aufweisen. Mit dem integrierten Eightpins System.
Defekter abgeknickter Bowdenzug nach einstellen einer Teleskopsattelsttütze.

Problemi dei sistemi tradizionali reggisella telescopici

  • Una sovrapposizione troppo breve dei tubi comporta forze di leva estreme sui Cuscinetto liscio
  • Di scarsa qualità e sottodimensionati Cuscinetto liscio battono leggermente
  • Sbattuto Cuscinetto liscio creano gioco radiale e portano all'autobloccaggio
  • La reggisella È più difficile da abbassare e non è più affidabile.
  • Tubi sottili in combinazione con corse lunghe (200 mm+) flessione indesiderata sotto carico fino a 13 mm all'indietro
  • Sensazione di seduta notevolmente instabile e inclinazione della sella modificata
  • I cavi Bowden spesso si bloccano durante la Regolazione altezza e vengono danneggiati
  • Sono necessari attrezzi per la Regolazione altezza
  • Coppia di serraggio eccessiva durante il collare reggisella porta la reggisella per bloccare
  • Il doppio telescopaggio limita la larghezza di regolazione della reggisella uno
  • Ha una Reggisella telescopico troppo o troppo poco escursione, deve essere sostituito
  • I tubi telescopici sottili e lunghi limitano il peso massimo consentito dei conducenti.

integrata Prestazioni. Nessun componente aggiuntivo.

  • Eightpins Teleskopsattelstütze mit Pfeildarstellung zur Erklärung der Integration, Hub und Höheneinstellung. keine Geknickten Bowdenzüge, keine hemmende nicht ausfahrende Teleskopsattelstütze, keine ausgeschlagenen Gleitlager, kein Sattelstützen Flexing, kein Dropper Post Flexing, Kein Dropperpost Flex

    👍 Tubo in Tubo

    • Il tubo sella del telaio della bicicletta diventa il tubo immerso e l'alloggiamento della Eightpins reggisella
    • Il tubo verticale spesso e continuo si integra perfettamente nel design della bicicletta.
    • Brevettato Eightpins Meccanismi per la regolazione dell'altezza della sella
    • Un Tubo è sufficiente per molto escursione e garantire ampie gamme di regolazione
  • Darstellung einer normal Dropperpost Teleskopsattelstütze zur Veranschaulichung der Nachteile der Rohr in Rohr in Rohr Systeme. Geknickte Bowdenzüge, Kemmende nicht ausfahrende Teleskopsattelstütze, ausgeschlagene Gleitlager, Sattelstützen Flexing, Dropper Post Flexing.

    👎 Tubo in Tubo in Tubo

    • Il concetto originale di retrofit non è stato messo in discussione per oltre 20 anni.
    • reggisella telescopici sono ancora oggi realizzati con una collare reggisella nel tubo sella del telaio della bicicletta serrato
    • I cavi Bowden possono danneggiarsi facilmente durante la regolazione dell'altezza della sella.
    • La regolazione dell'altezza è complicata e richiede attrezzi e competenze specifiche.
Bild zeigt einen offenen Querschnitt eines Ghost Lector Carbon Fahrrad Rahmens mit einer Eightpins H01 Sattelstütze.
Bild zeigt eine Eightpins H01 Sattelstütze verbaut in einem Rotwild 375 Bike mit einem Kornfeld im Hintergrund.

Altro Rigidità. Meno Attrito. Lunga durata Cuscinetto liscio con Eightpins reggisella

  • Grande Diametro del tubo 33 mm garantisce una quantità sufficiente Rigidità e stabilità
  • Fino a 100% in più Cuscinetto liscio distanza rispetto ai tradizionali Tubo-in-Tubo-in-Tubo-Sistemi
  • Usura ridotta e duraturo abbassamento senza attrito
  • Nessuna autoinibizione il reggisella durante l'abbassamento a causa di Cuscinetto liscio
  • Il Il tubo sella del telaio della bicicletta funge da tubo immerso – massima stabilità
  • raschiatore e costantemente aderente Anello in feltro imbevuto di olio garantiscono una costante Lubrificazione e protezione dallo sporco

Arrivederci collare reggisella

  • bicicletta Telaio Interfaccia per integrata reggisella telescopici secondo lo standard ISPS per le attrezzature di montaggio
  • Postpin L'asse collega il reggisella con il Telaio
  • Collegamento ad accoppiamento geometrico tra Telaio e Reggisella telescopico
  • Nessuno scivolamento o rotazione involontaria possibile
  • Nessun tubo bloccato o schiacciato
  • Nessun inceppamento dovuto all'eccessiva forza di serraggio delle collare reggisella
  • Tecnologia di serraggio vecchia di 120 anni finalmente sostituita: più sicura, più precisa, più affidabile
Bild zeigt das einführen des Eightpins Bushings bzw. Gleitbuchsenrohrs in den Rahmen eines Rotwild, Bulls, Ghost, Liteville oder Thoemus Rahmen.
Eightpins Boccole tubi con Teflon Cuscinetto liscio

Stoccaggio di alta qualità

  • Entrata e uscita senza attrito grazie a elementi di scorrimento di alta qualità
  • Boccole speciali in teflon – lo stesso High-Prestazioni-Standard come nelle forcelle ammortizzate
  • In un tubo in alluminio ultrasottile, realizzato con precisione integrato
  • Il Il tubo della boccola di scorrimento viene inserito dall'alto nel tubo del telaio.
  • Assicura una Guida stabile e senza gioco del tubo del reggisella
  • Dirige la Forze di flessione efficienti nel telaio della bicicletta uno – per un funzionamento preciso e duraturo e una lunga durata
Eightpins Außenhülse bzw. Labeltube

Affidabile Lubrificazione

  • Alimentazione ottimale dell'olio - Il tubo reggisella entra e esce senza attrito
  • guscio esterno con grande serbatoio dell'olio integrato
  • Il integrata Anello in feltro garantisce un film d'olio costante e uniformemente dosato sulla tubo reggisella
  • Ridotto Attrito, protegge la Cuscinetto liscio e prolunga la durata dell'intero sistema
Bild zeigt den Querschnitt und eine Explosionszeichnung der neuen Eightpins Carbon Rahmen Postpin Achse zur Darstellung des neuen und einfacheren Integrationsstandards.
Bild zeigt den Querschnitt und eine Explosionszeichnung der neuen Eightpins Carbon Rahmen Postpin Achse zur Darstellung des neuen und einfacheren Integrationsstandards.

💡NOVITÀ: Carbonio Postpin interfaccia

  • Montaggio facile e veloce
  • Non è più necessaria alcuna regolazione con l'anello di regolazione
  • Nessun inserto in alluminio con filettatura nel telaio in carbonio più necessario
  • La interfaccia può essere effettuato direttamente nella Forma in carbonio essere prodotto
  • Nessun costo variabile per la Eightpins Interfaccia di integrazione ISPS altro
Bild zeigt das obere Ende eine Carbon Sitzrohrs eines Rotwild REX 900 Fahrrad Rahmens mit der neuen Eightpins Carbon Vollintegration.
Bild zeigt einen Querschnitt und eine Explosionszeichnung zur Erklärung der neuen Eightpins Vollintegration welche aktuell im Rotwild REX 900 zu finden ist.

💡NOVITÀ: Carbonio Telaio Integrazione completa

  • Estremo pulito e aspetto ordinato
  • CNC girato Inserto in alluminio viene utilizzato in Telaio incollato
  • Gioco preciso dei cuscinetti per ancora migliore gestione
  • Teflon di alta qualità cuscinetto da inserire e sostituire
  • Molto basso nuova guarnizione
  • Stack ridotto per massimo escursione
  • Bild zeigt einen Zeichnungsausschnitt der Eightpins ISPS Integrations Standard Zeichnung.

    ISPS – Standard integrato per reggisella

    • Standard di integrazione avanzato di Eightpins alla facile adattamento alle Altezza del ciclista
    • Il 99% di tutti i conducenti possono reggisella Regolabile in pochi secondi – senza tagli, senza scambi
    • Sistema uniforme che Telaio e reggisella si armonizza perfettamente
  • Bild zeigt Unterkörper eines Bikers auf einem E-Bike Liteville 301CE in winterlicher Landschaft.

    Altro escursione per saperne di più Libertà di movimento

    • NGS2 con fino a 258 mm escursione (XXL) e 168 mm escursione (XS)
    • Corsa massima per tutti - escursione si adatta alla regolazione dell'altezza automaticamente a Altezza del ciclista a
    • Significativamente di più Libertà di movimento – ideale per percorsi tecnici e discese ripide
    • La sella è meno ingombrante, senza compromessi in termini di stabilità e stoccaggio
  • Bild zeigt Umrisse von verschieden großen Personen hintereinander um die einstellbare Größenbandbreite darzustellen.

    Ampia gamma di regolazioni

    • A seconda delle dimensioni 102–150 mm Gamma di regolazione per la regolazione fine dell'altezza del sedile
    • Telaio e reggisella formano un sistema coordinato che cresce insieme alle dimensioni del telaio
    • Chiunque Telaio segue uno dei due Schemi delle dimensioni ISPSper garantire un'ergonomia perfetta

Standard ISPS per 4 taglie S-XL

ISPS MIT 4 GRÖSSEN S M L XL
Maximaler Hub NGS2 168 192 210 228
Maximaler Hub H01 144 162 175 196
Kurbellänge 165 170 175 175
Oberste Position 725 773 821 881
Einstellbereich 114 120 132 150
Unterste Position 611 653 689 731

Standard ISPS per 6 taglie XS-XXL

ISPS MIT 6 GRÖSSEN XS S M L XL XXL
Maximaler Hub NGS2 168 192 216 228 240 258
Maximaler Hub H01 141 159 175 185 196 212
Kurbellänge 165 165 170 175 175 180
Oberste Position 707 749 785 821 857 899
Einstellbereich 102 102 102 114 126 132
Unterste Position 605 647 683 707 731 767

Scopri la nostra reggisella conoscere

Marche di biciclette con Eightpins reggisella

Popolari Eightpins prodotti